吊钩至墙面的极限距离,净空高度,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的更小,功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。
概念通常起重机械由起升机构(使物品上下运动)、运行机构(使起重机械移动)、变幅机构和回转机构(使物品作水平移动),再加上金属机构,动力装置,操纵控制及必要的辅助装置组合而成。附:起重机在物理学习中可以看做一个费力杠杆!
臂架式起重机,起升机构、变幅机构、旋转机构等构成了一个完成的起重装置,依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。较为熟悉的臂架式起重机有汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机等。
后一类被称为升降机,当它提取重物之后只能沿导轨升降,但还有许多其他附属装置,电梯、货梯等都是升降机中的一种。
为了尽可能的提高起重机的起重作业性能,全路面起重机的吊臂制造工艺比一般的汽车起重机要先进的多,它们一般由的吊臂制造厂负责生产,都是采用高强度的钢材。例如国外吊臂普遍采用960 MPa以上的钢材,有些100t级的起重机为减轻质量,吊臂上甚至使用了仅4mm厚的瑞典SSAB生产的Weldox1100型钢板,SSAB目前正在研制1300MPa的超高强钢板。因此可见,全路面起重机与一般的汽车起重机的吊臂相比,它们的刚度更大、质量更轻,性能更优越!